ВЕРСИЯ ДЛЯ СЛАБОВИДЯЩИХ ВЕРСИЯ ДЛЯ СЛАБОВИДЯЩИХ
Главная Библиотечка Книги Краткое представление об автомобиле
Краткое представление об автомобиле
Не вдаваясь в подробности устройства автомобиля, познакомимся с принципиальной схемой узлов и агрегатов, которыми придется управлять.
1 - двигатель

2 - сцепление

3 - КПП

4 - карданная передача

5 - главная передача

6 - дифференциал

7 - полуось
Рис.1. Простейшая кинематическая схема автомобиля классической компоновки
ДВИГАТЕЛЬ (рис.2) приводит автомобиль в движение.
1 - блок цилиндров

2 - поршень

3 - шатун

4 - коленчатый вал

5 - маховик

6 - впускной и выпускной клапаны
Рис.3. Двигатель
СЦЕПЛЕНИЕ (рис.3) обеспечивает передачу крутящего момента посредством силы трения от двигателя на ведущие колеса, служит для кратковременного разъединения двигателя от ведущих колес и плавного их соединения.
1 - маховик двигателя

2 - ведомый фрикционный диск

3 - ведущий нажимной диск

4 - тарельчатая пружина

5 - выжимной подшипник

6 - рабочий цилиндр

7 - гидравлическая магистраль

8 - главный цилиндр

9 - педаль сцепления
Рис.3. Сцепление
КПП (коробка переключения передач) служит для преобразования крутящего момента по величине (I, II, III, IV передачи), изменения направления движения (передача заднего хода) и длительного разъединения двигателя от ведущих колес (нейтральная передача).
На схеме, приведенной на рис.4, показан принцип преобразования крутящего момента на одной из передач.
1 - ведущий (первичный) вал

2 - промежуточный вал

3 - ведомый (вторичный) вал

4, 5, 6, 7 - шестерни постоянного зацепления

8 - ступица синхронизатора

9 - зубчатая (соединительная) муфта

10 - рычаг переключения КПП
Рис.3. КПП
КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА (рис.5) служит для передачи крутящего момента под изменяющимся углом.
1 - карданный шарнир

2 - карданный вал
Рис.3. Карданная передача
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА (рис.6) служит для передачи крутящего момента под прямым углом и его увеличения.
1 - ведущая шестерня

2 - ведомая шестерня
Рис.3. Главная передача
ДИФФЕРЕНЦИАЛ (рис.7) служит для возможности вращения ведущих колес с разными угловыми скоростями (на поворотах).
1 - полуосевая шестерня

2 - сателлит

3 - полуось
Рис.3. Дифференциал
 

Автошкола "Вираж"
Большой опыт обучения
Стабильные цены
Опытные инструктора
Мы ценим каждого слушателя
Мы за безопасность!

Если Вы серьезно решили овладеть навыками, которые необходимы для вождения автомобиля, знайте - наша школа подходящий выбор для Вас!

Управление автомобилем - дело серьезное и ответственное, и от того, насколько уверенно Вы чувствуете себя за рулем автомобиля, зависит здоровье, а порой и жизнь водителя, пассажиров и пешеходов.

Мы стараемся установить максимально выгодные цены и оплата по факту на практические занятия по вождению, чтобы у учеников была возможность отъездить как можно больше часов с инструктором, приобрести, таким образом, твердые навыки управления ...

В нашей автошколе Вы получите качественное обучение, а после окончания курсов получите все необходимые для вождения автомобиля знания и умения.